抢占低空赛道 竞逐“天空之城” ——张湾区开拓低空经济蓝海打造发展新增长引擎

“低空+文旅”为游客带来新体验。

作为新质生产力和新兴产业的典型代表，张湾区近年来依托制造产业基础优势，通过培育头部企业、拓展应用场景等举措，推动低空经济相关产业由“地”向“空”发展壮大。目前，该区已初步形成集研发制造、运营服务、安全保障、旅游开发于一体的全产业链布局，着力构建低空经济发展高地。

发力无人机制造新赛道

7月15日，在张湾区低空经济产业园湖北高度创新技术有限公司的生产车间里，技术人员正在组装无人机。

“目前我们生产的4款无人机，主要应用于空中巡逻、巡检、照明应急等场景。前期每天可生产20余台，年产值预计1亿元左右。”该公司生产车间负责人王飞介绍。

据悉，该公司无人机生产项目计划投资5亿元，一期工程重点建设巡检无人机及机巢生产线，并同步打造无人机地空一体远程调度巡查系统示范场景，项目涵盖自动化无人机机场、工业级无人机产品和无人机远程调度平台等。

“这个全自动换电机场配备4组智能换电电池模块，设备完成换电流程后，无人机可在2分钟内重新起飞，续航可达70分钟以上。”湖北高度创新技术有限公司湖北区总监谢帮奎介绍说。

深圳高新技术企业为何落户张湾?谢帮奎一语道破缘由：“我们看中的是当地深厚的工业基础，以及未来在汽车制造业的合作前景。”作为老工业基地，张湾区制造业集聚优势突出，拥有众多配套企业，能够在机车一体、车路云协同等领域开展产业配套协作。

中翼通航(十堰)科技有限公司的工人正在组装无人机。

与此同时，在去年投产的无人机制造链主项目——中翼通航(十堰)科技有限公司多旋翼无人机生产线的车间里，工人们正加紧赶制发往广西的100台农业植保无人机订单。

据该生产线班长陈锋介绍，这批订单为40升农业植保机。该机型效率高、作业面积广，能够适应各种复杂地形，日喷洒量约500至1200亩。依托这条生产线，公司今年的产值预计可达5000万元。

上月，十堰市张湾区・北京低空产业联盟无人机制造产业链对接大会顺利举行。活动当天，11个低空产业招商项目集中签约，协议投资金额达33.5亿元，签约项目涵盖无人机及飞行器生产制造、低空旅游观光、飞行基础设施建设、低空综合服务、智能环境监测等多个领域。

其中，深圳科比特航空技术有限公司无人机表演及生产项目计划总投资10亿元，该项目由国有平台公司与科比特合作推进——双方将共同成立低空文旅运营公司，依托科比特无人机生态平台，助力十堰打造中西部丘陵地区低空文化表演示范区。

截至目前，张湾区低空经济领域企业已达21家，其中生产制造类7家、场景应用类11家、培训服务类3家。同时，张湾区已加入北京低空产业联盟。

“我们希望借助张湾区雄厚的制造实力转化科技成果，真正实现技术研发在北京，制造在张湾，进一步深化京堰对口协作。”北京低空产业联盟轮值主席单位代表、交控科技股份有限公司副总裁黄勍表示。

解锁20+低空经济应用场景

目前，张湾区依托低空飞行管理服务中心无人机服务平台、飞行协同监管平台、商业运营管控平台等八大平台，已落地“低空+物流”“低空+文旅”“低空+环保”等20多个应用场景，不断织密城市治理与民生服务网络，让低空经济成为驱动区域高质量发展的新引擎。

“通过无人机实时传输的画面，我能直观查看全区在建项目的生产运营情况。”张湾区住建局建管股工作人员袁玉巧一边向记者展示单位的“低空+政务”平台，一边介绍，“以前，我们只能一周去项目现场检查一两次，现在有了这个线上平台，每天都能实时监控全区在建项目的安全生产动态，像未佩戴安全帽这类的风险隐患，能及时发现并处置，项目建设的安全性也因此得到大幅度提升。”

张湾区建成全省首个低空融合基础服务(空中路网)平台。

与此同时，在屏幕的另一端，张湾区低空飞行管理服务中心的工作人员正操作“一键启动”无人机巡检程序——数架无人机在五分钟内便飞抵指定工地，实时回传4K高清画面，将督察视距延伸至数十公里外。相较于以往，相关事项的处置时效提升了三倍。

“我们依托北斗网格化技术，将地表建筑与空域划分为120米至300米的分层管理体系，构建起立体化‘空中路网’和‘空中红绿灯’调度模式。通过卫星定位、实时感知与平台联动，实现对无人机巡检航线的智能规划与碰撞预警。”低空飞行管理服务中心工作人员介绍道，“目前，全区已规划83条无人机巡检航线，每天可完成100余次巡检任务。”

“低空+物流”的应用同样让生活场景焕发智慧活力。7月20日中午，张湾区红卫街道低空物流配送网点内，取餐骑手正将商家刚出锅的餐品运送至无人机起降场。分拣员根据订单地址完成归类后，无人机随即腾空而起，沿着预设的3公里低空航线展开配送。

当无人机抵达湖北汽车工业学院专用起降场时，学生兼职配送员熟练地从机舱取出分类标注的餐品箱，按宿舍楼栋编号快速分拣至对应的智能外卖柜区域。

“每天配送量为800-1000单，从出餐到收货只需15-20分钟。”配送工作人员顾国乐说。

下一步，张湾区将做好与市级低空管理平台对接，完善平台数据流通，推动辖区民用无人航空器设备和飞手登记工作;加强与各乡镇(街道)及职能部门沟通协调，完善任务分办、系统信息回传等功能，促进更多政务场景落地应用。

激活“培训+研学”低空经济新动能

近年来，张湾区依托低空经济产业园建设，打造鄂西北首家低空飞行学院，并以无人机驾驶培训为基础，培育实用人才，以校地研学合作为载体，激活产业潜力，让低空经济在人才储备与场景探索中释放多元价值，成为区域发展的新增长极。

7月21日，张湾区鄂西北低空飞行学院实训基地里，来自各行各业的学员在教练指导下学习无人机操作技巧。

“我原本从事批发行业，来参加无人机驾驶执照培训，看中的正是它广阔的发展前景。”学员明廷锦说。“我不仅学到了实用技能，还拓宽了未来的就业渠道，同时享受到政策补贴。”利用暑假前来学习无人机驾驶技能的大三学生谢增楠说。

张湾区低空经济产业园。

为吸引更多人参与低空经济产业，张湾区低空经济产业园推出多项覆盖不同群体的优惠政策。高考毕业生、退役军人、大学生等群体都能享受到针对性的补贴或折扣，大大降低了入行门槛。

张湾造车机一体农林植保车。

据无人机教员李彩民介绍，目前全国无人机操作人才缺口达100万。该学院今年已培训210多名学员，预计全年培训人员500人。

7月18日，在张湾区低空经济产业园区内的无人机创新馆内，来自成都理工大学的研学团队正通过互动体验及科普教育，感受无人机的操控乐趣和实际应用价值。

“无人机创新馆从无人机原理、结构组成、前端感知到应用环境，形成了小而全的闭环，希望这次研学能给学生带来更加直观系统的认知。”成都理工大学机械工程系副主任范帅说。

据悉，该馆分为九大单元，集无人机创新成果展示、飞行体验、科普宣传、产品销售等功能于一体。今年以来，已累计接待研学团队超200批次。

（特约记者 叶航 许荣旗 通讯员 冯杰）

编辑：万林